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![]() 包神铁路1986年8月1日开工建设,1989年3月开通运营,是神华第一条铁路,全长192公里,共设19个车站,是神华神东核心矿区煤炭集疏运通道和装车外运基地,同时担负着鄂尔多斯地区部分非煤物资和非神华企业煤炭外运任务。 甘泉铁路2010年8月份开工建设,2012年9月14日全线铺通,全长333公里,是神华集团为贯彻我国能源发展“走出去”战略而修建的,与包神铁路、神朔铁路、朔黄铁路、黄骅港、天津港形成路港联网联运的矿产资源运输大通道,是蒙古国TT煤田、OT铜金矿最便捷的出海通道。 巴准铁路2010年12月开工建设,2013年10月全线铺通,全长128公里,主要承担神华新街矿区煤炭外运任务,并兼顾部分内蒙地方煤炭及物资的运输。 塔韩线2011年8月开工建设,2014年4月全线铺通,线路全长78公里,是神华杭锦能源公司塔然高勒煤矿的配... [详细介绍] |